Everything that is illogical in today's mobility

Everything that is illogical in the paragraph below actually shapes the mobility of the future.

"A 70kg weight driver gets into his 1000kg car and goes to work alone. The car is powered by a gasoline engine (or internal combustion engine). Engine efficiency is 25%. If we add indirect energy into the calculation that is consumed during production, refining, and distribution until the fuel reaches the pump, efficiency is a maximum of 15%. He arrives at his workplace in 15 minutes without traffic, but due to the traffic density, he arrives in 45 minutes, releasing a considerable amount of greenhouse gas emissions. Then he reaches the parking lot where he leaves the vehicle for 9 hours. After work instead of spending his time at home, with his family, business, or any other way he chooses, he spends another most productive 45 minutes of the day and leaves his car at the parking lot until the morning. (The vehicle usage data above are average data from public surveys.) where he will park.

Günümüz mobilitesinde mantıksız olan her şey

Aşağıdaki paragrafta yanlış gördüğünüz her şey aslında geleceğin mobilitesini şekillendiriyor.

"70 kg ağırlığında bir sürücü 1000 kg ağırlığında otomobiline biniyor ve tek başına işe gidiyor. Kullandığı otomobil benzinli (ya da içten yanmalı motorlu). Motor verimi % 25. Benzin istasyonundan aldığı yakıtın pompaya gelene kadar üretim, rafine ve dağıtım sırasında dolaylı olarak harcadığı enerjiyi de verimlilik hesabına katarsak verimlilik maksimum %15. 15 dakikada varacağı işyerine, trafik yoğunluğundan dolayı hatırı sayılır sera gazı emisyonu da salarak 45 dakikada varıyor ve aracı 9 saat bırakacağı park yerine ulaşıyor. Zamanını evde, ailesiyle, işiyle ya da tercih edebileceği herhangi bir şekilde geçirebilecekken günün en verimli bir 45 dakikasını daha harcayarak eve geliyor ve sabaha kadar aracı park edeceği yere bırakıyor. (Yukarıdaki araç kullanım verileri kamuoyu araştırmalarından alınan ortalama verilerdir.)